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PSH2二層升降橫移機械式停車設備為兩層多列布置,每個設備分區(qū)的一層設一個橫移空位。設備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時,一層相應載車板移動
小區(qū)家用簡易式停車位性能、配置及技術參數(shù)1、產(chǎn)品型號:PLJ201-232、設備尺寸:4000×2565×3000mm3、舉升重量:2300kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3000mm6、載車板內徑尺寸:3948×2100mm(可非標加寬或減小訂制)7、包裝尺寸
地下室雙層簡易類機械式立體車庫產(chǎn)品執(zhí)行標準除用戶規(guī)定的有關標準外,萊貝停車設備公司在產(chǎn)品的設計、制造、安裝及調試過程中執(zhí)行下述標準:1、GB17907 《機械式停車設備通用安全要求》2、JB/T8713 《機械式停車設備
PSH上下升降立體車庫多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟,保養(yǎng)維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設備運行原理:二層升降
地下室俯仰式機械車位產(chǎn)品介紹1.立柱高度3.5米,載重2.7噸2.舉升高度2.1米,標準進車寬度2.1米3.設備尺寸:4529×2560×3500mm4.外觀時尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標準電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機功率2.2KW7.上升時間
PSH梳齒交換升降橫移機械式停車設備包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時,車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實現(xiàn),載車板不動,有效的減輕了提
無避讓平面移動類機械式立體車庫產(chǎn)品簡介:設備運行速度快,各機構與機構之間運行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活,智能化程度高等優(yōu)點該類型的產(chǎn)品是在同一層平面上使載車板平面移動來實現(xiàn)存去停放車輛。系統(tǒng)以自動化程式控制,藉由升降機及
智能巷道堆垛機械車位是采用以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位,并用存取機構存取車輛的停車設備。主要由進出口設備、庫內搬運設備、車輛存放設施、電控系統(tǒng)、安全檢測裝置等組成。這
簡要描述:PXD巷道堆垛式機械停車是全自動停車系統(tǒng),每套系統(tǒng)有一臺堆垛機,可以在軌道上水平運動,同時堆垛機上有可以升降的平臺,整套系統(tǒng)通過水平和垂直運動的組合來存取指定位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由
立體車庫發(fā)展迅速,成為停車一族選擇面對近幾年私家車的增長,停車難的問題也日益劇增.立體車庫不但能節(jié)省停車空間,而且安全性也有保障。立體車庫在升降設備上又防止墜落裝置,安全使用。通過車庫配有的光電檢測可以有效的
矩陣布置循環(huán)式立體停車庫的工作過程是:載車托盤通過四個行走輪依軌道實現(xiàn)縱向和橫向的同步正反向移動,四個行走輪可以實現(xiàn)原地90度同步轉向。存車時,車輛駛上載車托盤,司乘人員離開,載車托盤通過置換位留下的空間進行縱向
機械式立體停車設備的防墜落裝置結構形式有多種,在使用形式上總體分為兩種:一就是平常所說防墜器:防止搬運器或載車板運行到位后處于空中靜態(tài)位置時墜落的裝置叫靜態(tài)防墜落裝置;與此對應另外一種就是動態(tài)防墜落裝置,即能
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,跟隨而來的商機也是源源不斷,萊貝公司給廣大想創(chuàng)業(yè)的人士提供了一個發(fā)展的好平臺。機械立體車庫招商加盟得到了廣大創(chuàng)業(yè)者的青睞,該項目也讓大家獲益匪淺。今天萊貝機械立體車庫為大家分析下機械
升降橫移式立體車庫采用模塊化設計,每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式,車位數(shù)從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場,配置靈活,造價較低。產(chǎn)品特點如下:(1)節(jié)省占地,配置靈活,建設周期短。(2
立體車庫是專門實現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲設施。隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。機械式立體車庫可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,更大限度地停放車輛,成為解決
垂直循環(huán)式產(chǎn)品特點:1) 占地少,兩個泊位面積可停6~10輛車。2) 外裝修可只加頂棚,消防可利用消防栓。3) 價格低,地基、外裝修、消防等投資少,建設周期短。4) 可采用自動控制,運行安全可靠。
大多數(shù)車主因為找不到停車位,或者搶不過人家想要停車的車位而抱怨,有時候一圈又一圈的兜轉在停車庫內部,但是也還是找不到一個停車位。鑒于對這些停車難、沒有車位的需求,特此發(fā)明了一種比傳統(tǒng)意義上的停車場更好一點的立
在許多人眼中機械停車位就是一個大型的立體移運空間,它主要借助升降運行系統(tǒng)與空間的交換以達到提升車位利用率的目的。其中有關械停車位的電力建設要求與土地建設方法等資訊更是廣受歡迎,現(xiàn)在就機械車位?對于土建都有
關于多層立體車庫不一樣的傳動方法,其優(yōu)缺點如下:1)電機減速箱傳動:該傳動方法具有設備簡略、調試便利、獨立運轉互不干擾等長處;但缺陷是車庫運用中后期,毛病較多,維保費用高,且因其上下止點采用行程開關操控,存在因為行程
停車設備主結構為型鋼材料,堅固耐用,長年使用不變形,載車板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測,人員誤入運行自動停止,確保車庫的安全性。全封閉管理,安全、防盜,為車輛提供良好防護。車輛無處停放的問題是城市的
任何事情發(fā)生必然有他的道理,任何新生的事物必然有一個過程,這個過程可能很長,也可能很短,也可能飽受爭議后才會被大眾所接受。許多新生的事物經(jīng)不起爭議和磨練所以被時代毅然淘汰了了,但是機械立體車庫設備這種新興的行業(yè)
四川萊貝停車設備有限公司
智能立體停車庫簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結束,避免車輛進庫或車場時繼續(xù)長距離行駛排放尾氣,減少了對環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進出口鋪設盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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