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小區(qū)家用簡易式立體停車位產(chǎn)品優(yōu)勢1、24小時全天候售后服務2、銷售代表定期回訪3、技術人員無償解答疑問4、免費操作人員培訓5、高額產(chǎn)品保險6、數(shù)十年技術沉淀及經(jīng)驗積累7、現(xiàn)代化廠房及生產(chǎn)基地8、車庫專用的大型進
產(chǎn)品原理:自動平面移動機械車庫每層的車臺和升降機分別動作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)模可達到數(shù)千臺。部分區(qū)域發(fā)生故障時,不影響其他區(qū)域的正常運行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設
PCS垂直升降式機械式立體車庫通過系統(tǒng)升降,并通過機械搬運器實現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統(tǒng)、搬運器、回轉裝置、出入口附屬設備、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。垂直升降式自動
小區(qū)二層簡易式機械式立體停車設備技術要求:1、零件在裝配前必須清理干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化波、焊渣等。2、進入裝配的零件及部件(包括外加工件和外購件)必須具有檢驗部門的合格證方能安裝。3、安裝時,底座對角線允
小區(qū)二層簡易升降類立體停車性能、配置及技術參數(shù)1、產(chǎn)品型號:PLJ301-202、設備尺寸:4127×2615×1950mm3、舉升重量:≤2000kg4、舉升高度:1600-1850mm5、立柱高度:1842mm6、進車寬度:2100mm(可非標加寬或減小訂制)7、容車尺
兩柱簡易升降停車位技術參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場條件及圖紙并依據(jù)國家有關標準和規(guī)范進行系統(tǒng)的設計、生產(chǎn)及安裝調試。2、所提供的系統(tǒng)保證設計完善無誤、原材料具有足夠的強度、機械電氣性能可靠、操作簡便、運行快捷、
兩柱升降式停車庫合作計劃無論你在哪里、身處什么位置、擁有什么資源都可以加入萊貝聯(lián)盟合作計劃我們專業(yè)的培訓指導,齊全的產(chǎn)品和售后支持在移動微時代,運轉你的關系資源讓萊貝產(chǎn)品給你的客戶帶來價值
PSH上下升降立體車庫多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟,保養(yǎng)維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設備運行原理:二層升降
地下室雙層升降式停車寶保養(yǎng)內容及維修服務機械部分1、設備整體有無明顯變形、松動等異常現(xiàn)象半年一次2、升降電機、動力單元運轉情況每月一次3、各組操作座與主機控制盤清理每月一次4、檢查鋼索、鏈條運轉情況每月二
智能立體車庫是隨著汽車數(shù)量的猛增,影響到了交通問題、安全問題和停車問題后設備才產(chǎn)生的,且這種設備本身還具有很多的功能,詳細情況如下:功能一:智能立體車庫具備進行車位信息查詢功能。一般來說智能立體車庫都采用了PLC
停車難問題是隨著車輛的增長而發(fā)生的,世界各國都有過城市停車困擾的經(jīng)歷,發(fā)達國家不少城市到目前為止尚未妥善解決停車問題,而且隨著交通的新發(fā)展,還要不斷發(fā)生新的城市停車問題。我國正值交通大發(fā)展時期,城市道路系
在立體車庫設備的使用過程中,由于各種不確定因素的影響,在運行中可能會出現(xiàn)一些不安全問題,歸納起來,主要有以下幾種:①失控超速運行。在提升過程當中,一旦制動器失靈,或者減速器的輪齒、軸、鍵、銷折斷,或者曳引繩嚴重打滑或
機械車庫維修以及造價分析,機械車庫現(xiàn)在無疑成為了現(xiàn)在人們飯后的談論焦點,確實如此,機械車庫現(xiàn)在成為了全國一線城市二線城市流行的一種停車方式,也是一種比較環(huán)保的停車方式,可以成為城市一道亮麗的風景線,最近小編接到很
立體車庫工程裝置具有周期長、節(jié)點多的特色。怎么建設一座質量一流、用戶體會好的立體車庫是咱們永久的尋求。因而,有必要抓好出場預備、施工現(xiàn)場處理、裝置進程操控、設備調試及實驗、設備檢驗及移送等作業(yè)。讓每一個
立體車庫是專門實現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲設施。隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。機械式立體車庫可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,更大限度地停放車輛,成為解決
我公司是西南地區(qū)知名的立體車庫的生產(chǎn)服務廠家,我們的產(chǎn)品暢銷海外,深受廣大客戶的一直認可和好評。下面介紹的是立體車庫自動化控制系統(tǒng),希望對您有所幫助。1、自動收費管理系統(tǒng):自動收費采用非接觸式IC卡。IC卡分長期
早在多年前,各類立體停車場在設計審批階段已包含停車場,當時多是地下一層、二層停車場,停車位并不多。即使這樣,許多設計的停車場還被挪作他用(如成為超市),或者沒有按設計去建設,從而導致許多建筑的停車位先天不足。相關人
循環(huán)式立體停車庫的設計規(guī)范1、為使循環(huán)式立體停車庫(場)的設計符合相關建設項目的使用要求和城市交通等的管理要求,特別制定本規(guī)范要求。(1)停車庫的規(guī)劃、選址和總平面布置應符合國家和本市現(xiàn)行的相關標準和規(guī)范的規(guī)定。
①機械式立體停車占地面積較小,空間利用率高除了必要的停車空間外,幾乎沒有浪費,一般情況下,其占地面積約為平面停車場的1/2一1/25,空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。如豎直循環(huán)式機械停車庫占地面積只有50平方米,可
經(jīng)濟型立體車庫的主要特點在于:性能價格比高,車庫每車位售價在(20 000~50 ooo)元之間,比起多數(shù)城市里平均100 000元以上的車位價格來說,性價比優(yōu)勢明顯,適應性強,運行穩(wěn)定且功耗小,易于維護.其主要參數(shù)如下[引:1)允許停車規(guī)格:
作為解決停車問題非常重要的手段,發(fā)展非常迅速的機械式停車位,近些年來的市場熱度是非常高的。尤其更多的技術加入智能化的運用提升都在一定程度上,展現(xiàn)其的特殊性以及在停車問題解決上的徹底性和完善性。尤其可以從綜合
四川萊貝停車設備有限公司
智能立體停車庫簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結束,避免車輛進庫或車場時繼續(xù)長距離行駛排放尾氣,減少了對環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進出口鋪設盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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