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地下室家用升降式立體車庫(kù)停車設(shè)備產(chǎn)品介紹1.立柱高度3.5米,載重3.2噸2.舉升高度2.1米,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車寬度2.1米3.設(shè)備尺寸:4530×2650×3500mm4.外觀時(shí)尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標(biāo)準(zhǔn)電壓系統(tǒng),電壓:220V/380V6.電機(jī)功率2.2
小區(qū)雙柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車位操作步驟:1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車板下降到地面;2)車輛倒車進(jìn)入車庫(kù),停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車門,駕駛員下車,出車庫(kù);4)將授權(quán)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,載車板上升到需求的的高
雙柱機(jī)械式立體停車設(shè)備多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將增加三倍以上的停車位。家用簡(jiǎn)易升降停車位工作原理將停車位分為上、中、下三層一個(gè)垂直升降體,借
無(wú)避讓平面移動(dòng)類機(jī)械式立體車庫(kù)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:設(shè)備運(yùn)行速度快,各機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活,智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)該類型的產(chǎn)品是在同一層平面上使載車板平面移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)存去停放車輛。系統(tǒng)以自動(dòng)化程式控制,藉由升降機(jī)及
小區(qū)家用簡(jiǎn)易式立體停車庫(kù)保護(hù)裝置1、防墜落裝置:防止載車板突然墜落;2、限位開(kāi)關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行;3、光電開(kāi)關(guān):設(shè)備在升降的過(guò)程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車板下方時(shí)設(shè)備將停止運(yùn)
產(chǎn)品原理:自動(dòng)平面移動(dòng)機(jī)械車庫(kù)每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)
運(yùn)行原理:智能化巷道堆垛式停車設(shè)備采用巷式堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并由存取裝置實(shí)現(xiàn)有序存取。特點(diǎn):升降和橫移可以同時(shí)進(jìn)行,提高了車輛的出入庫(kù)速度。停車間由混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成
智能化巷道堆垛類機(jī)械車庫(kù)簡(jiǎn)介:非常節(jié)省空間:不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡(jiǎn)單易用:停車位自動(dòng)送到司機(jī)面前;司機(jī)更安心:不再使用黑暗的停車場(chǎng)及樓梯,不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全:沒(méi)有被損毀、盜竊
簡(jiǎn)易式機(jī)械停車庫(kù)特點(diǎn)1. 產(chǎn)品描述該停車設(shè)備上下車位為一個(gè)單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時(shí),需將下層車輛開(kāi)出。設(shè)備前方出入口沒(méi)有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。2. 選用要點(diǎn)2.1.裝有機(jī)械式停車設(shè)備
機(jī)械車庫(kù)是更近用來(lái)存取車輛的特殊設(shè)備,它的款式多樣,如果按設(shè)備的結(jié)構(gòu)分可分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、多層循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式和巷道堆垛試等;設(shè)備使用效果如何,就需要看設(shè)備的使用特點(diǎn)了。特點(diǎn)一:機(jī)械車庫(kù)
如今各個(gè)地區(qū)在應(yīng)對(duì)如何解決“停車難”問(wèn)題的過(guò)程中,騰空出世的高質(zhì)量的機(jī)械停車設(shè)備以其自身占地面積小、性能穩(wěn)定、啟動(dòng)速度快等諸多優(yōu)勢(shì),成功打入嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境中并占據(jù)重要地位,并成為人們生活中停私家車必不可少的
1、實(shí)時(shí)收取停車費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用,增添收入;提早收取長(zhǎng)時(shí)間客戶的停車費(fèi)。避免收費(fèi)職員秉公作弊和亂收費(fèi);避免拒繳停車費(fèi)事情的產(chǎn)生;2、IC卡在立體車庫(kù)廠家的立體車庫(kù)中的使用操縱刷卡不需要接觸,操縱更加便利;3、體系可完成手
關(guān)于多層立體車庫(kù)不一樣的傳動(dòng)方法,其優(yōu)缺點(diǎn)如下:1)電機(jī)減速箱傳動(dòng):該傳動(dòng)方法具有設(shè)備簡(jiǎn)略、調(diào)試便利、獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)互不干擾等長(zhǎng)處;但缺陷是車庫(kù)運(yùn)用中后期,毛病較多,維保費(fèi)用高,且因其上下止點(diǎn)采用行程開(kāi)關(guān)操控,存在因?yàn)樾谐?/p>
公司堅(jiān)持以“誠(chéng)實(shí)守信、互惠雙贏”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針,以質(zhì)量求生存,以服務(wù)求發(fā)展,以成果求信譽(yù),不斷的要求自身。下面是介紹的是立體車庫(kù)擁有高科技方便智能化的管理:1、智能卡IC在立體車庫(kù)中的應(yīng)用操作刷卡無(wú)需接觸,操作更為
立體停車庫(kù)目前在市場(chǎng)上發(fā)展的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,這樣的一種設(shè)備主要為我們的停車提供了很多的方便,那么,對(duì)于立體停車庫(kù)的具體運(yùn)行你了解多少呢?下面就讓我們一起來(lái)看看吧!1、了解立體車庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)你的車庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)澆注結(jié)
隨著大眾的生活水平不斷提高,私家車也成為了很多家庭必不可少的代步工具,然而很多停車的小常識(shí)大家是否注意到呢?在小區(qū)、停車場(chǎng)停車的時(shí)候,到底是車尾向里好還是車尾向外好?從車子安全角度來(lái)講:車頭朝外車尾朝里靠墻好,這樣
①機(jī)械式立體停車占地面積較小,空間利用率高除了必要的停車空間外,幾乎沒(méi)有浪費(fèi),一般情況下,其占地面積約為平面停車場(chǎng)的1/2一1/25,空間利用率比建筑自走式停車庫(kù)提高了75%。如豎直循環(huán)式機(jī)械停車庫(kù)占地面積只有50平方米,可
不同于一般停車場(chǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)易的范圍劃線即可投入運(yùn)營(yíng),升降橫移車庫(kù)由于需要電力供應(yīng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),所以需要符合條件的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境提供支持,但相較于復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)立體停車場(chǎng)等類型設(shè)備,升降橫移類型的車庫(kù)設(shè)施對(duì)使用環(huán)境的要求較低
維保人員必須能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。售后服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù),一是定期維護(hù)保養(yǎng);二是應(yīng)急故障處理,而完成好這兩項(xiàng)任務(wù)則必須在當(dāng)?shù)赜幸恢I(yè)技術(shù)隊(duì)伍。由于停車設(shè)備對(duì)于安全性的要求特別高,因此從事售
時(shí)代在不斷的前進(jìn),很多的產(chǎn)業(yè)也都在跟隨著改變很多。就哪停車庫(kù)來(lái)說(shuō)好了。以前的都在機(jī)械車庫(kù),停車位還不多。對(duì)于新手倒車的感受是很難,現(xiàn)在的立體車庫(kù)系統(tǒng)可以算是很好的改革,全新的停車?yán)砭殻瑢I(yè)設(shè)備的人性化設(shè)計(jì)對(duì)于少
停車設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,堅(jiān)固耐用,長(zhǎng)年使用不變形,載車板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測(cè),人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止,確保車庫(kù)的安全性。全封閉管理,安全、防盜,為車輛提供良好防護(hù)。車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫(kù)簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫(kù)立體建造超不過(guò)三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫(kù)采
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