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單列PSH2二層升降橫移機械式停車設備具有多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規模化生產,專業安裝速度快,建造成本經濟,保養維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。單
產品介紹自動平面移動式立體停車場采用與立體倉庫類似的原理和結構,是一種空間利用率非常高的設備。采用封閉式結構,無需出車道或搬運通道,利用車位間移動旋轉再由升降機配合實現出車。該系統可在升降機和停車層面任意位
PSH2二層升降橫移機械式停車設備為兩層多列布置,每個設備分區的一層設一個橫移空位。設備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時,一層相應載車板移動
智能化巷道堆垛類機械車庫簡介:非常節省空間:不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡單易用:停車位自動送到司機面前;司機更安心:不再使用黑暗的停車場及樓梯,不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全:沒有被損毀、盜竊
PSH5五層升降橫移機械式停車設備建造方便,布置靈活,無需大規模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對于急增加停車位的商業區、辦公、舊改停車場等必選類型。五層升降橫移立體車庫運行原理:五層升降橫移立體車
PJS兩柱簡易升降機械式停車設備設備運行原理:當存車信號發出后,動力單元得電,帶動油缸工作,油缸帶動載車板提升,當載車板到達相應位置時,限位開關動作,載車板停止動作,防墜裝置卡到立柱的鎖槽中。當取車信號發出后,電磁鐵得電,
什么是兩柱停車設備,顧名思義就是兩根柱子的停車設備,也叫雙柱立體車庫。旁邊有兩根立柱,中間有載車板。四川萊貝雙柱立體車庫的雙柱厚度達到了5mm,中間載車板的總厚度是10毫米,中間的的載車板全部采用密封式設計,避免上層
PSH6六層升降橫移機械式停車設備多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面,在建造地面庫時選用該類設備最為經濟,達到更大的停車利用率,經濟實用型更佳設備。六層升降橫移類立體車庫產品特點1、設備占地面積小,充分利用空間,
子母式立體車庫技術參數1、根據用戶現場條件及圖紙并依據國家有關標準和規范進行系統的設計、生產及安裝調試。2、所提供的系統保證設計完善無誤、原材料具有足夠的強度、機械電氣性能可靠、操作簡便、運行快捷、維護
近些年來我國經濟持續高速發展,人們普遍開始追求方便、舒適的生活,在此種大環境下,家用汽車數量與日俱增,受到城市人口密度和城市房地緊缺的影響,停車車庫已經逐步向著立體停車車庫方向發展,毫無疑問立體停車車庫市場前景一
升降立體車庫現在尚未普及,大量地面車庫的存在使其在價格上不占優勢。升降立體車庫平時的保養和維修都要比路面停車庫費用高,所以國家在制定價格的時候也都會相對高,價格決定市場,所以造成了升降立體車庫常年車位空缺,由此
升降橫移式立體車庫采用模塊化設計,每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式,車位數從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場,配置靈活,造價較低。1.1.產品特點:1) 節省占地,配置靈活,建設周期短
隨著公路和汽車的高速發展,小汽車已進入千家成戶,停車難已成為城市待解決的問題之一。向空中發展,機械立體車庫是世界大城市解快停車問題的通用方法。 根據機械立體車庫的不同,大致可分:垂直升降式、升降橫移式 、簡易升降
立體車庫的安全是一個老生長談的問題,如何解決立體車庫的安全是一個不小的挑戰。立體車庫的安全問題也是人們沒有充分認識到立體車庫的原因。我們請專家在相關方面的立體車庫,車庫的安全仍然是一個安全的設備,設施,人員培
在使用智能停車庫的時候,如果大家嚴格按照程序操作的話,一般是不會出現故障問題的,但是有時也會出現異常的現象,今天智能停車設備廠家給大家介紹一下智能車庫有哪些常見的故障:1、電機過載。它主要是發生在剛剛開始使用的
立體車庫叉梳式就是庫位是一個又梳,而升降機中還有一個與它相錯的又梳,升降機平層以后,橫移裝哭把移動又植橫移到位,通過兩個叉梳的相對交錯運動實現汽車的存取.根據移動叉梳的不同.叉流式存取方式又有兩種:一種是停車陣
立體車庫屬于特種設備,相關操作人員需要持證上崗并遵循下列規范:1.立體車庫是高度自動化、智能化的機械設備,采用PLC集中控制。車庫必須由車庫廠家培訓并合格的人員操作管理,其他人員不得擅自操作。2.車庫操作管理人員嚴
立體車庫的呈現主要是由于汽車數量的急劇增加以及停車場地的面積狹小所導致的。空間有限,立體車庫無限,為了增加停車位,人們向縱向高度上做文章,利用停車設備建設立體車庫增加停車位。在立體車庫的設計中,設計師會根據客戶
一、對于管理者和停車著都是非常的方便機械車庫是完全不等同于傳統車庫的,對于管理者來說運用信息系統進行系統的登記極大的提高了對于停車位和停車用戶的信息管理,用電子技術進行管理效率遠遠超過了傳統車庫的紙質信息
一、定期檢查周檢:a)內容為對所有車位進行一次運行狀態檢查,a)檢查升降機鏈條潤滑情況b)設備的清潔情況。c)檢查升降機所有鏈輪座的固定螺栓是否有松動,檢查鏈條兩端的連接螺栓是否正常。d)從電腦屏中觀看各處開關的狀
我國從90年代初開始研究開發機械式立體停車設備,目前可以生產立體車庫的工廠有100余家,中等以上規模的也有20余家。各個廠家由于技術力量、生產設備、選用材料(配件)、制造經驗等不同,其產品質量存在較大差異。選擇質量上
四川萊貝停車設備有限公司
智能立體停車庫簡化停車環節。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結束,避免車輛進庫或車場時繼續長距離行駛排放尾氣,減少了對環境和生態的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進出口鋪設盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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