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負(fù)一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。負(fù)一正四地坑式五層升降橫移立體車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)
產(chǎn)品原理:自動(dòng)平面移動(dòng)機(jī)械車庫(kù)每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)
兩柱式機(jī)械停車庫(kù)技術(shù)支持和售后保障承諾用戶培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容包括:1.了解車庫(kù)設(shè)備的性能、工作原理。2.了解設(shè)備電氣控制原理。3.了解設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。4.了解車庫(kù)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措施,易損件更換步驟。
小區(qū)家用簡(jiǎn)易式立體停車庫(kù)保護(hù)裝置1、防墜落裝置:防止載車板突然墜落;2、限位開(kāi)關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行;3、光電開(kāi)關(guān):設(shè)備在升降的過(guò)程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車板下方時(shí)設(shè)備將停止運(yùn)
PJS四柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備一、設(shè)備升降運(yùn)行將設(shè)備控制箱上的鑰匙開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置,然后按住上升或下降按鈕,設(shè)備載車臺(tái)上升或下降,松開(kāi)按鈕設(shè)備停止工作。一直按住按鈕當(dāng)設(shè)備觸碰到上限位或下限位時(shí),設(shè)備同樣停止
PSH升降平移停車立體車庫(kù)有多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。升降橫移類機(jī)械
簡(jiǎn)易升降立體停車設(shè)備產(chǎn)品概述:簡(jiǎn)易升降類立體停車設(shè)備是利用載車板的升降實(shí)現(xiàn)停車的一種停車設(shè)備。簡(jiǎn)易升降顧名思義,只有升降的動(dòng)作,區(qū)別于升降橫移類的立體車庫(kù)。常用于私有車位的家用立體車庫(kù)。該設(shè)備適合建于室外私
簡(jiǎn)易式機(jī)械停車庫(kù)特點(diǎn)1. 產(chǎn)品描述該停車設(shè)備上下車位為一個(gè)單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時(shí),需將下層車輛開(kāi)出。設(shè)備前方出入口沒(méi)有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。2. 選用要點(diǎn)2.1.裝有機(jī)械式停車設(shè)備
簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車庫(kù)產(chǎn)品配置列表一、鋼結(jié)構(gòu)部分:1、立柱:T=5mm2、邊梁:T=5mm3、基座:T=5mm4、提升臂:T=5mm5、提升拉桿:T=20mm6、波浪板:T=5mm二、動(dòng)力部分:1、動(dòng)力單元:380v50hz,2.2kw 或 220v50hz,2.2kw(帶手動(dòng)/電動(dòng)泄壓)2、
一般來(lái)說(shuō),帶減速器的通用電機(jī)可用于升降橫移。這是根據(jù)機(jī)械驅(qū)動(dòng)力選擇的。當(dāng)然也有一些分?jǐn)?shù)比較高的,比如SEW,分?jǐn)?shù)比較低的幾乎都被選中了。橫向移動(dòng)的主要原因是變頻器要有較好的升降功能,防止轎廂在升降過(guò)程中打滑,但無(wú)
一、能提供種類齊全的產(chǎn)品不同的地方需要的車庫(kù)也會(huì)有所變化,例如,高層建筑會(huì)選用垂直循環(huán)式機(jī)械車庫(kù)結(jié)構(gòu),多數(shù)市區(qū)內(nèi)的醫(yī)院、酒店則會(huì)選擇垂直升降式的車庫(kù)結(jié)構(gòu),大型小區(qū)可能會(huì)選擇升降橫移式車庫(kù)結(jié)構(gòu),一個(gè)獲得消費(fèi)者追捧
一個(gè)城市的路有限而車輛猛增,出現(xiàn)停車難,一定程度上在所難免。城市規(guī)劃再怎么有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,恐怕難以料事如神,事事周全。重要的問(wèn)題是,出現(xiàn)了問(wèn)題,老百姓有了難處,能以積極的態(tài)度和極大的努力去解決。據(jù)悉,各地今年除了落實(shí)已規(guī)
隨著越來(lái)越多的立體車庫(kù)進(jìn)入居民小區(qū),機(jī)械式車庫(kù)的噪音逐步成為影響居民生活的噪音源之一。按照國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),只要是立體車庫(kù)的噪音在75分貝以下,他就是合格的。但是在夜間只要超過(guò)50分貝的噪音就會(huì)造成人們生活
客戶提供滿意的服務(wù)就是我公司的宗旨,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)客戶永遠(yuǎn)是對(duì)的,我們從事自動(dòng)泊車設(shè)備的生產(chǎn)銷售多年,產(chǎn)品深受顧客好評(píng),在市場(chǎng)上有著良好的聲譽(yù)。下面介紹下自動(dòng)泊車設(shè)備的智能停車輔助系統(tǒng):自動(dòng)泊車設(shè)備的智能停車輔助
經(jīng)過(guò)不懈努力,我國(guó)城鄉(xiāng)、區(qū)域發(fā)展不平衡的狀況有所緩解,但發(fā)展不平衡問(wèn)題還很突出,特別是立體車庫(kù)行業(yè)的發(fā)展仍然受到廣大群眾的關(guān)注。立體車位行業(yè)在各區(qū)域發(fā)展不平衡的原因主要有:1、發(fā)展存量差距大我國(guó)發(fā)展不平衡問(wèn)題
機(jī)械式停車設(shè)備主要指的是機(jī)械停車庫(kù)或者智能停車庫(kù),它所代表的意義就是節(jié)省停車輛的占地面積以及存儲(chǔ)空間。網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)機(jī)械停車設(shè)備貴嗎的咨詢聲可謂是此起彼伏,現(xiàn)在就機(jī)械停車設(shè)備在立體停車庫(kù)中可以發(fā)揮哪些作用作簡(jiǎn)
怎樣才能夠知道哪個(gè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品性能穩(wěn)定呢?首先,我們要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。國(guó)家目前已將機(jī)械式立體車庫(kù)納入特種設(shè)備管理,按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,各類停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行行政許可制度
機(jī)械式停車設(shè)備中極大進(jìn)(出)時(shí)間就是指從給出一個(gè)進(jìn)車(或出車)的指令開(kāi)始,將車停放到該機(jī)械停車設(shè)備的不利位置(或?qū)④囕v從不利位置取出),直到該停車設(shè)備進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)車(或出車)指令為止所需的時(shí)間。單車極大進(jìn)(出)時(shí)間應(yīng)根據(jù)其使
時(shí)代在不斷的前進(jìn),很多的產(chǎn)業(yè)也都在跟隨著改變很多。就哪停車庫(kù)來(lái)說(shuō)好了。以前的都在機(jī)械車庫(kù),停車位還不多。對(duì)于新手倒車的感受是很難,現(xiàn)在的立體車庫(kù)系統(tǒng)可以算是很好的改革,全新的停車?yán)砭殻瑢I(yè)設(shè)備的人性化設(shè)計(jì)對(duì)于少
一、深入考察商家技術(shù)資歷眾所周知立體停車是近些年提出的新概念,在全球范圍內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備都是新興的技術(shù)產(chǎn)業(yè)。那么挑選機(jī)械式停車設(shè)備首當(dāng)其沖的當(dāng)然是要深入考察其背后研發(fā)生產(chǎn)商家所已經(jīng)掌握的核心技術(shù)情況,并且
升降橫移立體車庫(kù)是當(dāng)今生活中常見(jiàn)的新型三維停車方式。可能有許多消費(fèi)者機(jī)構(gòu)和投資者對(duì)起重和穿越三維車輛不太熟悉。關(guān)于升降橫移的類型和特點(diǎn)全面介紹。升降橫移立體車庫(kù)的類型,升降式三維車庫(kù)可構(gòu)造為兩層,三層,四層
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫(kù)簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫(kù)立體建造超不過(guò)三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫(kù)采
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