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地下室俯仰式機械車位產品介紹1.立柱高度3.5米,載重2.7噸2.舉升高度2.1米,標準進車寬度2.1米3.設備尺寸:4529×2560×3500mm4.外觀時尚,激光切割加工,精致美觀5.符合CE標準電壓系統,電壓:220V/380V6.電機功率2.2KW7.上升時間
小區二層簡易升降類立體停車性能、配置及技術參數1、產品型號:PLJ301-202、設備尺寸:4127×2615×1950mm3、舉升重量:≤2000kg4、舉升高度:1600-1850mm5、立柱高度:1842mm6、進車寬度:2100mm(可非標加寬或減小訂制)7、容車尺
PSH6六層升降橫移機械式停車設備多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面,在建造地面庫時選用該類設備最為經濟,達到更大的停車利用率,經濟實用型更佳設備。六層升降橫移類立體車庫產品特點1、設備占地面積小,充分利用空間,
小區升降式機械式停車位隨著市場需求的不斷變化,四川萊貝不斷豐富旗下家用立體停車設備產品,現已形成了三大系列,可滿足不同場合停車需求。1、一個車庫停兩輛車!2、半價停車,為您省錢!獨立產權,搬家也不怕!3、適用范圍廣,適合
雙柱機械式立體停車設備多用于住宅小區、企事業單位、地下室等。該類停車設備可充分利用地下室空間場所,在面積一定時將增加三倍以上的停車位。家用簡易升降停車位工作原理將停車位分為上、中、下三層一個垂直升降體,借
單柱無避讓立體停車設備憑借堅固框架承載載車平臺,因而更安全;解除了偏載隱患,令運行更平穩;框架結構受力均勻,使設備壽命更長。穩健的力學結構,使萊貝停車設備成為目前行業中最安全穩定的獨創性產品。單柱無避讓立體停車設
小區雙層升降式機械式停車庫保護裝置1、防墜落裝置:防止載車板突然墜落;2、限位開關設備:限制載車板上升高度,保護設備平穩運行;3、光電開關:設備在升降的過程中感應裝置感應到有人或其他物品誤入載車板下方時設備將停止
兩柱升降式停車庫合作計劃無論你在哪里、身處什么位置、擁有什么資源都可以加入萊貝聯盟合作計劃我們專業的培訓指導,齊全的產品和售后支持在移動微時代,運轉你的關系資源讓萊貝產品給你的客戶帶來價值
PJS四柱簡易升降機械式停車設備一、設備升降運行將設備控制箱上的鑰匙開關旋轉至手動位置,然后按住上升或下降按鈕,設備載車臺上升或下降,松開按鈕設備停止工作。一直按住按鈕當設備觸碰到上限位或下限位時,設備同樣停止
機械立體車庫現在是一個常見的停車設備,是目前更先進的三維機械車庫結構,可分為升降和移動類型,立式,平移動和垂直循環,等等,他們先進的是因為他們有以下幾個優點。1、機械立體車庫具有方便的訪問。設備與先進的技術
“立體車庫與傳統的地面車位相比,就像電梯公寓與平房。”立體停車可以有效地利用土地,比地面停車場、地下停車庫和占路停車方式的停車能力高出幾倍至幾十倍。可單獨設置也可并排設置,或附設在其它建筑物內,可設在地上、地
立體車庫設計要求:一、立體車庫園地應平坦、松軟、防滑,而且還滿足了其排水的請求,吻合城市的交通、防火和環境維護請求。立體車庫廠家地下汽車停車庫應當避開地下水位太高或地質組織分外龐雜的地段以及不良地質地帶,也應
機械車位能夠為車輛提供一個移動的空間,通過零件的機械運動來實現車輛的停放,這種方法可以增加停放的空間,能夠節省一定的空間和資金,而且操作簡單方便,隨著機械停車位的使用,關于歸屬權的問題也出現了很多爭議,這種機械裝置
隨著城市經濟的發展,使用立體停車庫來解決停車問題已成為必然的趨勢,它操作起來簡單,使用起來安全可靠,能夠給用戶提供一個安全簡單的環境,這是現代立體停車設備的基本特點。而且現在很多地方都開始籌建立體車庫,在此提醒大
立體車庫發展迅速,成為停車一族選擇面對近幾年私家車的增長,停車難的問題也日益劇增.立體車庫不但能節省停車空間,而且安全性也有保障。立體車庫在升降設備上又防止墜落裝置,安全使用。通過車庫配有的光電檢測可以有效的
立體車庫在運行中會遇到一些問題,今天主要給大家講講廠家應對這些不安全因素的策略。①撞底緩沖裝置:緩沖器。②超速保護系統:限速器、安全鉗。③供電系統斷相、錯相保護裝置:相序保護繼電器。④針對突然停駛,曳引機上安裝
在我國家庭小轎車保有量飛速增加和土地價格大幅攀升的今天,采用機械形式提高單位面積的停車數量,實現“立體停車”已成為解決“停車難”問題的有效途徑。但是,從近幾年全國各大中城市立體車庫的建設情況來看,雖然總體車
現如今很多的場所都在積極的引進機械停車來解決車輛不斷增加的問題,而在這樣的大環境下,不僅需要從科學性合理性的角度做統籌的規劃,很多地方的業主也更考慮到其引進的綜合價格是否合理,那么究竟哪些要素會成為機械化停車
上層停車臺的停車、取車操作無需下層停車臺作避讓移動,這種智能化立體車庫贏得用戶的青睞。在此,立體車庫廠家為我們介紹它的優勢。智能化立體車庫的優勢:1、增加更多的車位與傳統升降橫移類車庫相比,能夠100%增加上層停
雖然說現在立體停車庫在城市中已經開始使用,但是利用率并不高,有些人寧愿違規停車,也不愿意把車開進立體車庫停泊。對于投入巨資建設的立場停車場,有車一族大多“很不感冒”,不少私家車主表示,立體車庫雖然節省空間,可以多停
一、節約占地面積占地面積的節約是機械車庫更直觀的便利之處,不用到處尋找空的車座,同樣大小的地方可以停靠更多的車輛,從根本上解決了停車位難找的問題,也為建筑物節約建造車庫的空間,可以設計進建筑物中,也可另外設置,與環
四川萊貝停車設備有限公司
智能立體停車庫簡化停車環節。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結束,避免車輛進庫或車場時繼續長距離行駛排放尾氣,減少了對環境和生態的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進出口鋪設盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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