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2層簡(jiǎn)易升降類機(jī)械車位項(xiàng)目施工安裝管理程序1、進(jìn)度控制萊貝停車設(shè)備公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的,運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制管理,把好質(zhì)量關(guān)和服務(wù)關(guān)。2、設(shè)計(jì)和聯(lián)絡(luò)2.1.設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)進(jìn)行的主題時(shí)間:
產(chǎn)品原理::自動(dòng)垂直升降類立體停車場(chǎng)采用國內(nèi)先進(jìn)的梳齒交換技術(shù),車輛存放在橫移梳齒架上方,橫移梳齒架通過外伸的梳齒托起車輛輪胎,提升梳齒架左右兩片,從橫移梳齒架兩側(cè)通過齒隙交換將車輛提起完成交換。產(chǎn)品詢價(jià):如果您
產(chǎn)品概述:PXD巷道堆垛式立體停車設(shè)備主要由出入口設(shè)備、巷道堆垛機(jī)、搬運(yùn)器停車機(jī)器人、控制系統(tǒng)等組成。它是用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將停放到停車機(jī)器人上的車輛水平且垂直移動(dòng)到停車位置,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的機(jī)
兩柱停車寶性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ203-322、設(shè)備尺寸:4530×2650×3500mm3、舉升重量:3200kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸:3850×1000
PSH升降平移停車立體車庫有多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。升降橫移類機(jī)械
小區(qū)雙柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車位操作步驟:1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車板下降到地面;2)車輛倒車進(jìn)入車庫,停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車門,駕駛員下車,出車庫;4)將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,載車板上升到需求的的高
地下室兩柱機(jī)械停車場(chǎng)性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ202-272、設(shè)備尺寸:4529×2560×3500mm3、舉升重量:2700kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸
兩柱式機(jī)械停車庫技術(shù)支持和售后保障承諾用戶培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容包括:1.了解車庫設(shè)備的性能、工作原理。2.了解設(shè)備電氣控制原理。3.了解設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。4.了解車庫設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措施,易損件更換步驟。
簡(jiǎn)易升降立體停車設(shè)備產(chǎn)品概述:簡(jiǎn)易升降類立體停車設(shè)備是利用載車板的升降實(shí)現(xiàn)停車的一種停車設(shè)備。簡(jiǎn)易升降顧名思義,只有升降的動(dòng)作,區(qū)別于升降橫移類的立體車庫。常用于私有車位的家用立體車庫。該設(shè)備適合建于室外私
隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個(gè)普遍現(xiàn)象。機(jī)械式立體車庫可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),極大限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。立體車庫是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自
機(jī)械式立體停車庫經(jīng)過重重的考驗(yàn)進(jìn)入了人們的生活中,它的裝飾面、樓地面以及屋面都是經(jīng)過驗(yàn)收方能投入使用。有關(guān)機(jī)械立體車位引導(dǎo)系統(tǒng)等訊息更是引發(fā)頻繁查閱,現(xiàn)在就機(jī)械式立體停車庫的裝飾面、樓地面以及屋面各應(yīng)該滿
機(jī)械立體停車位在行業(yè)內(nèi)的人氣之所以高于平面停車庫,這是因?yàn)樗哂姓嫉孛娣e小、存取快捷且不易損傷車輛等應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。特別是那些高品質(zhì)的小區(qū)機(jī)械停車位更是吸引了許多參觀者駐足,現(xiàn)在就機(jī)械立體停車位建設(shè)報(bào)價(jià)更適宜參
立體車庫在運(yùn)行中會(huì)遇到一些問題,今天主要給大家講講廠家應(yīng)對(duì)這些不安全因素的策略。①撞底緩沖裝置:緩沖器。②超速保護(hù)系統(tǒng):限速器、安全鉗。③供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置:相序保護(hù)繼電器。④針對(duì)突然停駛,曳引機(jī)上安裝
立體車庫外觀設(shè)計(jì)分類立體車庫按建筑形式分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。立體車庫的外觀設(shè)計(jì)可以分為產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)和建筑外觀設(shè)計(jì)。前段時(shí)間媒體集中報(bào)道的土豪金立體車庫就是獨(dú)立式的立體車庫的一種。內(nèi)置式的立體車庫常常
目前,市場(chǎng)上立體停車場(chǎng)設(shè)備產(chǎn)品五花八門、良莠不齊,專業(yè)公司大品牌、小公司雜牌產(chǎn)品同時(shí)存在,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較混亂。有些小公司為了拿到項(xiàng)目,不惜對(duì)自己產(chǎn)品性能和功能夸大宣傳,甚至采取低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)的手段,利用用戶對(duì)停車場(chǎng)設(shè)
早在多年前,各類立體停車場(chǎng)在設(shè)計(jì)審批階段已包含停車場(chǎng),當(dāng)時(shí)多是地下一層、二層停車場(chǎng),停車位并不多。即使這樣,許多設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)還被挪作他用(如成為超市),或者沒有按設(shè)計(jì)去建設(shè),從而導(dǎo)致許多建筑的停車位先天不足。相關(guān)人
立體車庫設(shè)計(jì)要求:一、立體車庫園地應(yīng)平坦、松軟、防滑,而且還滿足了其排水的請(qǐng)求,吻合城市的交通、防火和環(huán)境維護(hù)請(qǐng)求。立體車庫廠家地下汽車停車庫應(yīng)當(dāng)避開地下水位太高或地質(zhì)組織分外龐雜的地段以及不良地質(zhì)地帶,也應(yīng)
如今,大城市的停車問題尤為突出。汽車數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),現(xiàn)代停車場(chǎng)嚴(yán)重缺乏。顯然,停車場(chǎng)是任何建筑基礎(chǔ)設(shè)施中最重要的元素之一。因此,購物中心或其他商業(yè)設(shè)施的出勤率和盈利能力通常取決于停車場(chǎng)的寬敞性和便利性。市政府繼
升降橫移式類停車設(shè)備工作時(shí)要留有交換車位,即空車位。因此,其有效停車數(shù)量的計(jì)算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡(jiǎn)單疊加。通常把較大型的車庫劃分成若干個(gè)單元,一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作,不能兩人或多人
車庫內(nèi)的整個(gè)操作過程由可編程序控制器控制,保持車體清潔的載車架和高以90米/分運(yùn)行速度的電梯,迅速而安全地將車運(yùn)送到指定停車位置,轎車就像進(jìn)了個(gè)保險(xiǎn)箱。取車過程與之相反,立體車庫每次存取車時(shí)間僅90秒,全封閉操作,智
升降橫移類機(jī)械立體車庫廠家利用托盤移位產(chǎn)生垂直通道,實(shí)現(xiàn)高層車位升降存取車輛。其車位結(jié)構(gòu)為2維矩陣形式,可設(shè)計(jì)為多層和多列。由于受收鏈裝置及進(jìn)出車時(shí)間的限制,一般為2~4層(國家規(guī)定高為4層),2層、3層者居多。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造超不過三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采
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