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俯仰機(jī)械停車位質(zhì)量保證公司實(shí)施“名牌”戰(zhàn)略,實(shí)行“全面質(zhì)量管理”及ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。1. 產(chǎn)品由有經(jīng)驗(yàn)的工程師設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)圖紙專家審核,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量;2. 產(chǎn)品決不整機(jī)轉(zhuǎn)包給第三方生產(chǎn);3. 關(guān)于產(chǎn)品的零部件:鋼板、
負(fù)一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。負(fù)一正四地坑式五層升降橫移立體車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)
升降橫移式立體車庫(kù)包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時(shí),車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升重量
地下室機(jī)械式停車位技術(shù)支持和售后保障承諾用戶培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容包括:1.了解車庫(kù)設(shè)備的性能、工作原理。2.了解設(shè)備電氣控制原理。3.了解設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。4.了解車庫(kù)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措施,易損件更換步驟
小區(qū)機(jī)械車庫(kù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。2、適用于停放轎車。3、俯仰式載車板傾斜設(shè)計(jì),使有限的空間得到了充分的利用。4、該設(shè)備需要的凈高度不低于3100毫米。5、設(shè)備大小可根據(jù)
地下室雙層升降式停車寶保養(yǎng)內(nèi)容及維修服務(wù)機(jī)械部分1、設(shè)備整體有無明顯變形、松動(dòng)等異常現(xiàn)象半年一次2、升降電機(jī)、動(dòng)力單元運(yùn)轉(zhuǎn)情況每月一次3、各組操作座與主機(jī)控制盤清理每月一次4、檢查鋼索、鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)情況每月二
無避讓平面移動(dòng)類機(jī)械式立體車庫(kù)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:設(shè)備運(yùn)行速度快,各機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活,智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)該類型的產(chǎn)品是在同一層平面上使載車板平面移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)存去停放車輛。系統(tǒng)以自動(dòng)化程式控制,藉由升降機(jī)及
小區(qū)四柱停車庫(kù)助您開啟億萬財(cái)富1、不收加盟費(fèi)及保證金2、品牌樣機(jī)支持3、多重獎(jiǎng)勵(lì)政策4、全方位培訓(xùn)5、全面業(yè)務(wù)支持6、營(yíng)銷管理支持7、全年無休售后支持
小區(qū)二層簡(jiǎn)易升降類立體停車性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ301-202、設(shè)備尺寸:4127×2615×1950mm3、舉升重量:≤2000kg4、舉升高度:1600-1850mm5、立柱高度:1842mm6、進(jìn)車寬度:2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、容車尺
大型機(jī)械立體車庫(kù)咱們無視的安全因素有哪些咱們發(fā)現(xiàn)凡是一些大型的地下泊車場(chǎng)都會(huì)有一些安全隱患的,比方立體停車設(shè)備的本身描繪、構(gòu)件等;別的還有咱們的電氣設(shè)備和設(shè)備、救活設(shè)備和設(shè)備等。別的,即是咱們的電氣設(shè)備怎么
立體車庫(kù)是一種機(jī)械式泊車庫(kù),用來極大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備體系。依據(jù)國(guó)家的有關(guān)規(guī)范,咱們能夠把其分為:升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、筆直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、筆直升降類和
立體車庫(kù)價(jià)格的由來立體車庫(kù)價(jià)格是由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生。供不應(yīng)求,價(jià)格就高;供過于求,價(jià)格就低。這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),人們關(guān)心的是價(jià)格,購(gòu)買者喜歡物美價(jià)廉的產(chǎn)品,生產(chǎn)商追求利潤(rùn)極大化。立體車庫(kù)價(jià)格戰(zhàn)有一
1、升降橫移要求靈活,可以自由組合。2、舉升和橫移比較便宜,垂直循環(huán)較貴。3、同樣數(shù)量的車,效率和幾個(gè)車位差不多。如果車多,升降橫移車庫(kù)的垂直循環(huán)效率更高。4、垂直循環(huán)更容易維持。它的建成是因?yàn)閷?duì)升降橫移車庫(kù)的結(jié)
巷道堆垛式立體車庫(kù)采用堆垛機(jī)作為存取車輛的工具,所有車輛均由堆垛機(jī)進(jìn)行存取,因此對(duì)堆垛機(jī)的技術(shù)要求較高,單臺(tái)堆垛機(jī)成本較高,所以巷道堆垛式立體車庫(kù)適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。垂直提升式立體車庫(kù)垂直提升式立
升降立體車庫(kù)主要由三部分組成:機(jī)械部分、電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分和控制管理部分。機(jī)械部分:由車架、起升結(jié)構(gòu)和雙向平移結(jié)構(gòu)組成,它是車庫(kù)的主架。電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分:由多個(gè)電機(jī)組組成,由它來帶動(dòng)平移機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)行,完成搬運(yùn)器
立體車庫(kù)工程安裝具有周期長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多的特點(diǎn)。建一座車庫(kù)樹一座豐碑是萊貝立體車庫(kù)的堅(jiān)定的信念和對(duì)用戶莊嚴(yán)的承諾。如何建設(shè)一座質(zhì)量一流、用戶體驗(yàn)好的立體車庫(kù)是我們永恒的追求。因此,必須抓好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)管
1、實(shí)時(shí)收取停車費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用,增添收入;提早收取長(zhǎng)時(shí)間客戶的停車費(fèi)。避免收費(fèi)職員秉公作弊和亂收費(fèi);避免拒繳停車費(fèi)事情的產(chǎn)生;2、IC卡在立體車庫(kù)廠家的立體車庫(kù)中的使用操縱刷卡不需要接觸,操縱更加便利;3、體系可完成手
立體車庫(kù)廠家哪家更好,是很多想選購(gòu)設(shè)備的朋友都比較關(guān)心的問題。事實(shí)上,目前在市場(chǎng)上對(duì)于這個(gè)問題的回答并沒有統(tǒng)一的答案,甚至很多知名的立體車庫(kù)廠家也并不是所有類型的產(chǎn)品都質(zhì)量好,因此建議大家可以根據(jù)設(shè)備不同的類
機(jī)械立體車庫(kù)機(jī)型市場(chǎng)份額分析升降橫移類70%(市場(chǎng)使用率高)垂直升降類(塔庫(kù))3-4%(空間利用率自動(dòng)化程度高)垂直循環(huán)類3-5%簡(jiǎn)易升降類5-8%(結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單價(jià)格實(shí)惠)水平循環(huán)類3-5%多層循環(huán)類1-2%平面移動(dòng)類2-3%(空間利用率自動(dòng)化程度
我公司是西南地區(qū)知名的立體車庫(kù)的生產(chǎn)服務(wù)廠家,我們的產(chǎn)品暢銷海外,深受廣大客戶的一直認(rèn)可和好評(píng)。下面介紹的是立體車庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng),希望對(duì)您有所幫助。1、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng):自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期
立體車庫(kù)為什么廣受歡迎?是什么讓它在同產(chǎn)品中脫穎而出呢?①高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小,也可停放各種類型的車輛,特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少,施工周期卻短,耗電省,占地面
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
智能立體停車庫(kù)簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。相同的土地面積,原始地下停車庫(kù)立體建造超不過三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫(kù)采
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